在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于坦克十字军的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于坦克十字军的话题，我们开始讲解吧。
1.英国十字军巡洋坦克有哪些用途？
2.十字军式坦克的发展历程
3.十字军Ⅱ型坦克有哪些别称？
4.英国十字军巡洋坦克是什么时候开始研制的？
英国十字军巡洋坦克有哪些用途？
“十字军”巡洋坦克主要用于北非战场。1941年6月，“十字军”巡洋坦克首次投入北非沙漠战场，反击隆美尔的“战斧”作战行动。英军的坦克兵调高了“十字军”坦克发动机上速度限制器的上限，使坦克的速度提高了一倍，使“十字军”坦克速度快的优点得到发挥。
不过，“十字军”坦克的发动机故障太多，常常因冷却系统的风扇故障和空气滤清器故障而“抛锚”。所以，“落入德军手中的‘十字军’坦克比打坏的还多”。后来，在增强了装甲防护和改进了发动机之后，情况要稍好些。
在阿莱曼战役之前，“十字军”坦克一直是“沙漠之鼠”英军第7装甲旅的主力坦克。其间，在英军发动的“十字军作战”攻势中，尽管英军拥有坦克数量上的优势，重创了德意军团，但狡猾的隆美尔善于集中兵力，声东击西，也给英军坦克以重大打击。由“十字军”坦克改装的76.2mm自行火炮则在战斗中表现突出。
到了1942年末的阿莱曼战役时，英军坦克“唱主角”的已是M3“格兰特”中型坦克和M4“谢尔曼”中型坦克，“十字军”坦克已退居二线，只有改装成76.2mm自行榴弹炮的“巡洋坦克”活跃在第一线。
十字军式坦克的发展历程
深渊副本作为 龙之谷手游 中的两人副本，需要玩家之间协同合作，完美搭配才能实现3星通关。而十字军作为强力输出坦克职业，使得玩家三星通关深渊副本的几率大大增加。下面我们就来分析下这位强力的近战职业在深渊副本中的技能搭配及打法。技能搭配加点分析
作为一个两人副本，深渊副本更多的需要自己与队友两人之间完美搭配才能更好的通关。由于深渊副本中在BOSS地图前多为众多小怪，所以在技能佩戴上推荐范围性高输出技能，同时搭配一些控制技能。具体推荐如下，神圣连击，神圣十字，雷电冲击，重击及审判锤。
这套技能搭配选取了十字军的高输出技能，能够让十字军在副本中打出高额的伤害。依靠自身强大的输出能力和不错的坦克能力，让十字军在深渊副本中能够表现的更加完美。神圣连击虽然攻击力较低，1级只有360%魔法攻击力，但是却拥有极高的破超级盔甲效果，能对深渊副本BOSS盔甲造成极高的打击，让其进入晕眩效果，方便自己进行后续输出。
技能加点方面，辅助技能作为游戏中用来规避伤害调整自身异常状态的技能，可以保证玩家尽可能的减少自身受到的伤害同时尽快解除异常状态打出更高输出。升级辅助技能可以减少辅助技能的冷却时间，让玩家能够更多的使用辅助技能调整自身姿态或走位。对于十字军来说，辅助技能更是使得他的输出方式更加多样化，高等级的辅助技能让他可以更好的进行输出，因此对于辅助技能，推荐大家尽早点满，通过辅助技能调整走位进行输出，以便在副本中能够打出更高额的伤害。而在主动技能方面，则推荐大家将佩戴的主动技能点满，增强技能的输出伤害，方便自己打出更多输出。
打法推荐
由于深渊副本在BOSS地图前多为众多的小怪，所以在前期十字军需要的就是突进聚怪，之后使用范围技能进行输出，配合队友将其击杀。需要注意的是，在小怪中也可能拥有精英怪物，这时就需要使用神圣连击突进打破其超级盔甲，从而让自己的技能能够打出更多的伤害。
在BOSS图中，十字军则需要快速近身BOSS，可以使用神圣连击迅速突进，同时对其造成破甲效果，尽快打掉BOSS的超级盔甲使其进入晕眩效果，保证己方的输出最大化。十字军的技能大都拥有较高的输出能力，同时自身也拥有一定的坦克能力，即使近身战斗也不用担心自己会被渺少，保证能够完成三星通关。
总结
深渊副本相对来说并不是非常困难，只要与队友完美搭配输出，在BOSS关卡能够迅速打掉BOSS超级盔甲，同时注意躲避BOSS范围技能，想要三星通关还是很简单的。
十字军Ⅱ型坦克有哪些别称？
1938年，纳菲尔德机械化与航空有限公司根据他们的A16设计生产了一个基于克里斯蒂悬挂的重巡洋舰坦克。为了生产更轻，更便宜的坦克，总参谋部要求新的替代品。最后被叫做Tank,CruiserMkV（坦克，巡洋坦克，MkV盟约者）服役，或者被称为“盟约者”的A13MkIII巡洋坦克被设计出来。在1939年，纳菲尔德公司获得了参加生产“盟约者”的机会。然而，纳菲尔德公司即便仍然提供了“盟约者”的炮塔设计，他们更加倾向于自己版本的A13。这种符合总参谋部A15规格的新型坦克被命名为Tank,Cruiser,MkVICrusader（坦克，巡洋坦克，MkVI十字军）。虽然“十字军”通常被称为“盟约者”的改进版本，实际上他们是同时代的设计。这两款坦克在没有提前制作原型坦克的情况下得到许可得以走下图纸。尽管起步较晚，“十字军”试验模型的准备比“盟约者”提前了六个星期。不像早期的“采用克里斯蒂悬挂的巡洋坦克”（A13，MkIII,IV以及MkV“盟约者”）采用4个负重轮，十字军有五个负重轮以改善载重分布来承受20吨的车体，而不是以前的14吨体重。负重轮为32英寸（810毫米）直径的压制钢实心橡胶轮。在车体两侧的悬挂臂之间分别采用了两块分离的钢板，并装上了与“盟约者”不同的发动机，不同的行走系统。而发动机仓中则是一个传统的冷却散热系统。早期设计中甚至在车体左侧前方驾驶员位置，也就是“盟约者”的散热器位置，加装一个手动旋转的小型机枪塔，并内置一挺贝莎机枪。不过这个小型机枪塔难以操纵，打开舱门后会障碍主炮运作，通常在上战场时会被拆除。
A13Mklll和A15使用了一样的炮塔。炮塔为多角形，两侧倾斜出来以在尺寸有限的的炮塔中提供更大的空间。早期生产的车辆采用的是“半内置”的炮盾，但很快就被一个更大，保护作用更好的炮盾（带三条垂直缝隙）所替代，并附有一个同轴贝萨机枪和瞄准望远镜。炮塔上没有了给车长的穹顶型舱口盖,而是一个安装了潜望镜的平舱口盖。主炮是水平的，就像在同时期的其他英军坦克一样，因此炮手可以通过一个正对右肩的操纵杆，而不是使用齿轮传动机构控制其高度。这较好地符合了英国绅士们移动中射击的精度要求。当得知下一代可能被命名为“骑士”“半人马”“克伦威尔”的英国“重型”巡洋坦克跳票时，十字军被装上可6磅炮。
英国十字军巡洋坦克是什么时候开始研制的？
“十字军”Ⅱ型坦克是Ⅰ型的改进型，也称为Ⅰ型的装甲强化型。其特点是所有的装甲厚度都加厚了6～10mm，车体正面和炮塔正面焊接上14毫米厚的附加装甲板。Ⅰ型和Ⅱ型的生产数量都不算多。Ⅰ型和Ⅱ型在外观上的差别很大。 “十字军”巡洋坦克从1939年开始研制，研制代号为A15，由纳菲尔德公司领导下的几家公司联合制造。由于是在“盟约者”坦克的基础上改进的，研制进度很快，1940年便研制成功并开始装备英军。1943年停止生产，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型三种坦克的总生产量达5300辆，成为英军在二战前期的主力战车。二战后期，逐步被“丘吉尔”步兵坦克和“克伦威尔”巡洋坦克所取代。
在英国的巡洋坦克中，“十字军”巡洋坦克起到承上启下的作用。在“十字军”坦克之前，有A9、A10、A13和“盟约者”巡洋坦克；在“十字军”坦克之后，有“骑士”、“半人马座”、“克伦威尔”、“挑战者”、“彗星”巡洋坦克。
今天的讨论已经涵盖了“坦克十字军”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。
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